ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ДВУХКУЗОВНОЙ ТРЕХОСНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ 55 куб.м.

Кузов:

• Боковая выгрузка на две стороны.
• Два кузова.

• Размер каждого кузова — 6100*2500*1830 мм.
• Объем кузовов — 55 куб.м.
• Открывание бортов- конвертом.
• Нижний борт — 650 мм «клапан» с нижней навеской, верхний борт — по левой стороне- глухой, по правой стороне — с верхней навеской.
• Панели борта толщиной — 2,0 мм ,  сталь настила пола 09Г2С — 2,00 мм.

• Задний и передний борт — глухой.

• На переднем и заднем борту установлены ступеньки и полки для обслуживания полога.
• По стойкам кузова установлены крестообразные, съемные стяжки.
• Цвет кузова — серый (цементный).
• Окраска кузова производится после необходимой механической и химической обработки полиуретановыми лкм. Все наружные полости кузова закрываются полиуретановым герметиком.

Шасси:

• Рама полуприцепа изготавливается из высокопрочной стали 10ХСНД (С500)
• В местах установки гидроцилиндров рама усилена второй стенкой.
• Шкворень — 2 дюйма.
• Осевые агрегаты  барабанного типа L1 (Оригинал)Китай,  c нагрузкой 12000 кг на ось.
• Подвеска с однолистовой полурессорой
• Высота ССУ — 1300 мм.
  
• Покраска рамы производится после необходимой механической и химической обработки трехкомпонентными эпоксидным грунтом (два слоя) и полиуретановой эмалью импортного производства.
• Рама серого цвета.
• Пневматическая тормозная система с ABS WABCO. Краны и клапаны SORL. 
• Фитинги  Camozzi, пневматическая трубка Camozzi, Febi.
• Стальные рессиверы.
• Гидроцилиндры Италия (4 шт). По 2 шт на каждый кузов.
• Электропроводка ASPOEK (Австрия).
• Крылья (полукрылья) , инструментальный ящик, рукомойник .
• Полог (Турция/Корея), дуги, боковая смотка с ручкой, натяжные темни, трещотки крепления ремней. 
• Шины 385/65R22.5 КАМА ,  стальные диски ASTERRO (с нагрузкой 4500 кг) — 6 шт, плюс одно запасное колесо.
• Противооткатные каблуки 2шт.
• Светоотражающая маркировка.
• Съемная корзина запасного колеса (на два колеса).
• Алюминиевая боковая защита.
• Стальной бампер серого цвета.