Плуг оборотный навесной «Tor-3» Alpler (Альплер) 3 корпуса для трактора 100 л.с. (2+1) с предплужниками дисковый нож, перьевой отвал

Рабочая ширина захвата – 1,5м. Глубина пахоты до 30см.

Плуги навесные оборотные TOR производят вспашку на любых типах почв без свальных гребней и развальных борозд. Имеют право- и левооборотные корпуса. В результате применения уникальной технологии повышения прочности рабочие органы обладают длительным сроком службы.

Преимущества

• Полный оборот пласта
• Точная заделка растительных остатков
• Низкое сопротивление при вспашке
• Универсальность в применении
• Отсутствие «пустых» проездов трактора по краям поля.
• Механическая (стандартная) регулировка на три положения или гидравлическая регулировка рабочей ширины на множество разнообразных величин с рабочего места на тракторе (опция).
• Перевод в рабочее/транспортное положение – меньше 1 минуты!
• Механическая защита корпусов на срезных болтах в стандарте.
• Своя настройка плуга + Свой тип корпуса + Дополнительные аксессуары = под каждый тип почвы и условие работы.
• Рама с фланцами для присоединения дополнительного корпуса.
• Рамы, произведенные из высококачественного сплава, бесшовного профиля и различных размеров.

На лемехах плугов Tor установлены оборотные долота, изготовленные из высокопрочной борсодержащей стали. Средний срок службы рабочих органов из такой стали может достигать 3 лет, в зависимости от типа почв и количества обработанных гектар.

Плуги Tor оптимально выполняют все требования к вспашке. Ведь хорошая вспашка в значительной степени определяется шириной захвата и глубиной обработки.

Плуги Tor сконструированы таким образом, что при любой ширине захвата гарантирована безупречная вспашка без бокового увода.

Плуги точно удерживают глубину вспашки при низком давлении на грунт благодаря опорному колесу большого диаметра.

Оптимальная работа плуга с трактором без пробуксовки его колес. При этом достигается наиболее рациональное и эффективное использование технических возможностей трактора.

• Экономия времени и сниженное потребление топлива
• Рама с возможностью присоединения дополнительного корпуса
• Простой и быстрый переход из рабочего в транспортировочное положение и наоборот
• Наличие различных настроек для оптимального использования плуга с трактором